مهرجان إكستريم Zwartkops Raceway فبراير 2024
وصل حدث السباق الأول لموسم 2024 أخيرًا وكان السائقون وأفراد الطاقم حريصين على إزالة الغبار عن أنسجة العنكبوت لمعرفة من الذي عمل بجهد أكبر على سياراتهم خلال فترة الاستراحة. لا يزال ساريل وفريق 8V Performance يعملون على تطوير محرك سيارتي الأخرى، مما يعني أنه كان عليّ إحضار سيارة الجولف ذات البابين لهذا الحدث. قضيت يوم الجمعة في إعداد السيارة، التي كانت على حامل منذ ما يقرب من عامين، بشكل صحيح. لقد كنت قلقًا للغاية لأن الأوقات التي كنت أتوقعها خارج المقطورة لم تكن قريبة مما أردت أن يركضوا فيه في الدقيقة الواحدة: 14 ثانية، وهو ما كان بعيدًا جدًا عن السرعة ويحتاج إلى بعض التعديلات الجذرية إذا أردنا أن نحظى بفرصة الأداء الجيد . في الجلسة الأخيرة ومن خلال التلاعب بمحاذاة السيارة، تمكنت من الوصول إلى المركز 14 الأدنى، وهو أمر لم يكن رائعًا ومع وجود مطاط جديد للتأهل، كنت آمل أن أتراجع إلى المركز 13 وهو أمر شبه محترم.
تأهيل
في التصفيات صباح يوم السبت، تمكنت من تسجيل أفضل توقيت وهو دقيقة واحدة و14.5 دقيقة، وهو ما لم يكن رائعًا تمامًا. وقد وضعني هذا في المركز الثاني في الفئة ب وبفارق 0.5 خلف مايكل جروبلر، الذي قام بتحسين لعبته بشكل ملحوظ. شيء واحد يتعلق بالسباق هو أنه يتمتع بقدرة مذهلة على قص أجنحتك في أفضل الأوقات، خاصة عندما تعتقد أن كل شيء قد تم حله وأن كل ما تحتاجه هو الركوب والقيادة.
الحرارة 1
كان يوم السبت شديد الحرارة على أكثر من صعيد، لأنه عند المنعطف الثاني، مع ضخ الأدرينالين وحرص الجميع على الخروج بشكل جيد للخلف، كان هناك حادث ينتظر الحدوث. لحسن الحظ، تمكنت من تجنب الحرارة في المطبخ والتي كانت حادثة وقعت أمامي مباشرة بين سيارتي سوبارو وجولف 7 التابعة لشركة Lindsay Clur. لسوء الحظ، تسبب هذا في خسارتي لبعض المراكز مما يعني أن المطاردة كانت مستمرة لمحاولة اللحاق بـ Weyers (Opel) وGrobler في الجولف. في سباق سريع مكون من 10 لفات يخسر أرضًا كهذه، ليس من السهل استعادتها – ومع ذلك فإن فريق Shield Golf’s يتمتع بموقف “عدم الاستسلام أبدًا” وتمكن من اللحاق بـ 7 ثوانٍ وعبور خط النهاية بحوالي ثانيتين خلف Grobler، الذي قاد بشكل جيد للغاية وانتهى خلف Weyers في سيارة أوبل فائقة السرعة. كان أفضل جزء من السباق هو تشجيع الجماهير للعبة SHIELD Golf حيث بدأنا في استعادة بعض المسافة بعد اللفة مع وجود فرصة خارجية لتحقيق النصر مما جعلها ذات قيمة كبيرة للمتفرجين.
الحرارة 2
بهدف تحسين السباق السابق، ومع وجود فرصة أفضل للبقاء على مقربة من Weyers وGrobler، كنت متفائلًا بأن لدينا فرصة لقلب الطاولة. من حسن الحظ أن السيارتين من الفئة A انطلقتا خلفي وأحدثتا فوضى ومشاكل كثيرة بالنسبة لي في اللفات الأولى عندما شقتا طريقهما في بعض المنعطفات. لسوء الحظ، كان هذا ضدي، ولم أتمكن من سد الفجوة بيني وبين جروبلر مما منحني المركز الثاني بشكل عام في ذلك اليوم.
سيعود فريق SHIELD إلى لوحة الرسم، ويمكنك المراهنة على أقل دولار لديك على أننا سنعود بقوة في السباق التالي.
شكرًا جزيلاً لـ SHIELD وطاقمي الرائع Mel وMoosa الذين ساعدوا في تحقيق كل ذلك.
نراكم جميعًا في الحدث التالي