Le festival Extreme est revenu au Zwartkops Raceway le week-end des 16 et 17 mai, attirant une foule enthousiaste de Pretoria pour une journée de sport automobile régional à haute intensité qui s’est prolongée dans la soirée.
Le Zwartkops 200 est le point d’orgue d’une journée pleine d’action
Shield Golf – 3e au classement général de la classe B
L’événement phare du week-end, le 2025 ATS Motorsport Zwartkops 200, a rassemblé un peloton multi-classes compétitif des catégories Ferro Energia 111/GT Sports & Saloons et SuperHatch. Pour ajouter à l’excitation, la journée de course a commencé par une course sprint de huit tours où la Shield Golf a obtenu une belle 2e place dans la classe B.
Qualifiée en P3, à seulement 0,5 seconde de la pole derrière Stolz (P1) et LeRoux (P2), la Shield Golf était en pleine forme. Au premier virage, nous avons réussi à prendre l’avantage sur LeRoux pour nous hisser en deuxième position, ce qui a permis à la voiture de démontrer son rythme et son sens de la course dès le début.
Au milieu du sprint, l’action a été momentanément interrompue en raison d’un incident dramatique : George Eysselein (VW Scirocco) s’est retrouvé coincé dans le bac à gravier entre les virages 5 et 6, ce qui a entraîné l’intervention de la voiture de sécurité. George a connu une période difficile ces derniers temps, après avoir été victime d’un grave accident au volant de sa Golf GTI lors de l’épreuve précédente de Kyalami. (Nous espérons que le prochain événement sera l’occasion d’un retournement de situation, George).
La course reprend pour un tour jusqu’à l’arrivée. George Economides (Turbo Golf) profite d’un faux pas de Mark du Toit (BMW Z4) pour remporter la victoire dans la catégorie GT Sports & Saloons.
Les points forts de la course sprint
- Classe A : la victoire est revenue à Wouter Roos (Volkswagen Golf 7), qui a devancé Wayne Robb (Ford Focus 225 ST), Jonathan Visser (Volkswagen Polo 6R) complétant le podium.
- Classe B : Louis Scholtz (Honda Ballade) devance Wayne Lebotschy (Volkswagen Golf) et Shaun Vermaak (BMW F22 235i).
- Classe C : Sebastian Bouilliart (Volkswagen Polo) a battu Christopher Tait et Keegan Nathan (tous deux en Polo).
Échec d’une course d’endurance
La préparation est la pierre angulaire du succès dans n’importe quelle série d’endurance, et c’est une chose dont l « équipe Shield Golf est fière. Mais le sport automobile est imprévisible, et même la meilleure préparation ne permet pas toujours d » éviter les problèmes mécaniques. C’est exactement ce qui s’est passé lors de la course de cette année, qui s’est soldée par un coup du sort à six tours de l’arrivée.
Nous avons occupé la deuxième place de la classe B pendant la majeure partie de la course, et nous avons parfois atteint la quatrième place au classement général, en fonction des cycles d’arrêts aux stands. Cependant, vers le 77e tour des 83 tours de l « épreuve, l’embrayage et la boîte de vitesses ont commencé à céder. De la fumée a commencé à s’infiltrer dans le cockpit, de l’huile de boîte de vitesses a coulé sur le pot d » échappement, signe évident que notre course allait prendre fin prématurément.
Malheureusement, j’ai été contraint d’abandonner la voiture juste avant le drapeau à damier, un coup dur pour notre équipe de ravitaillement qui avait parfaitement exécuté l’arrêt obligatoire au stand, avec un ravitaillement en carburant et le changement de pneus obligatoire. Leurs efforts et leur précision méritaient un meilleur résultat, et la déception est compréhensible.
Néanmoins, félicitations à Louis Scholtz et à l’équipe de Car Care Clinic pour une victoire bien méritée en classe B et une impressionnante troisième place au classement général.
À l’ensemble de l’équipe de golf du Bouclier, mercipour votre soutien indéfectible, votre travail acharné et votre engagement. Et comme l’a dit Arnold Schwarzenegger :
« Nous reviendrons.
