Nos dias 17 e 18 de Maio, a nossa corrida MPC fez parte do Campeonato Histórico realizado no Zwartkops Raceway e proporcionou um bom dia de corridas.
Os treinos de sexta-feira decorreram sem problemas, tendo sido necessários apenas alguns pequenos ajustes para que o carro estivesse pronto para a qualificação no sábado de manhã e rodasse na casa dos 1,15 segundos.
A qualificação correu bem e ficámos em 2º lugar na classe e falhámos a 1ª posição por uma fracção de segundo, o que significava que teríamos o nosso trabalho facilitado nas mangas 1 e 2.
A primeira manga tinha uma grelha de partida repleta, com cerca de 30 carros, o que significava que ia ser um caos desde o início e que eu teria de estar atento para evitar ser ultrapassado e depois esmagado no hairpin da curva 2, mas mesmo assim tivemos sorte por tudo ter corrido como planeado.
Consegui chegar à frente da classe e mantive o primeiro lugar até ao final das 10 voltas, o que não aconteceu sem um empurrãozinho e um arranhão.
Calor 2
Com o dia a terminar e a escuridão a bater à porta, a segunda manga começou com uma grelha de classe reverenciada que, devo dizer, sem iluminação adequada, é assustadora para os carros mais lentos da grelha, uma vez que os carros mais rápidos se aproximam como pilotos kamikaze. No final da corrida, consegui ficar numa posição razoável atrás de George Economides e manter alguns dos lobos à distância atrás de mim durante uma ou duas voltas antes de ser espremido no coroner e bater num lancil com muita força, o que penso que levou a uma falha na junta de subida quando batia nos travões na curva 8, o que infelizmente significou o fim da corrida para mim… que pena, pois estava tudo a postos para uma vitória na classe geral e eu estava bem posicionado para o Índice… é assim a corrida.
Escrito por Wayne Lebotschy
