O Shield Golf é o Campeão Geral do Clubmans para 2021

Finalmente, depois de quase uma década de corridas e de ter ficado aquém do esperado em várias ocasiões, consegui finalmente realizar o trabalho, o que não teria sido possível com o apoio leal e o empenho constante da equipa Shield.

Não só ganhámos o campeonato geral, como também conseguimos ganhar o prémio Chairmans, que é um prémio para a equipa que mostra o melhor espírito clubístico durante a época.

Resumo 2021

2021 tem sido, sem dúvida, um ano de desafios em várias frentes para os sul-africanos e, por isso, não tenho palavras para expressar o quanto a Shield ajudou a apoiar os entusiastas do desporto automóvel nestes tempos difíceis. Ganhar o Campeonato de 2021 para a Shield deixa-me extremamente privilegiado e orgulhoso por representar uma empresa e uma marca tão fantásticas. O desporto automóvel é um desporto de equipa e, sem a ajuda de pessoas de várias áreas do automobilismo, é impossível alcançar o sucesso sozinho.

Gostaria também de agradecer à minha família por todo o seu apoio leal ao longo dos anos, ao Sarel da 8V Performance que conseguiu tirar o melhor partido dos motores de forma fiável e ao Oom Jannie Van Rooyen, o Wizzard da configuração, ao Gavin Ross da Norbrake e ao Andy Gossman por todas as pequenas dicas e truques de configuração e suspensão e pelo acesso às instalações da oficina num abrir e fechar de olhos.

A última ronda da época da Clubman, em Zwartkops, foi, no mínimo, muito nervosa, uma vez que eu tinha apenas alguns pontos de vantagem sobre Dirk Laurens, um campeão múltiplo da Clubman, e estava ansioso por manter os seus troféus. Em primeiro lugar, tinha de terminar as duas mangas nos pontos e com um tempo de índice razoável, ou poderia facilmente ter ficado em^2º lugar. O Dirk não tinha nada a perder e, por isso, era muito importante que eu mantivesse a minha inteligência em ambas as mangas, mantendo o carro sem problemas e não o forçando até aos limites para garantir que chegava à meta. Felizmente, a 1ª manga correu como planeado e tudo o que tive de fazer foi terminar 8 voltas na 2ª manga e não me meter em sarilhos. A segunda bateria foi a mais longa de 8 voltas da minha carreira e, quando cruzei a linha, gritei de alegria porque sabia que tínhamos feito o suficiente para levar o troféu para casa. Os desportos motorizados, como se sabe, podem ser cruéis e dar-nos a volta à cabeça, basta perguntar a Lewis Hamilton. Até que eu, o COC e todos os responsáveis tenham assinado a folha de resultados, tudo permanece não oficial. Finalmente, por volta do dia ¹⁰ de Dezembro, os resultados oficiais foram anunciados pela MSA e o resto é história.

Estou ansioso por defender o título em 2022 e, com um pouco de sorte, poderemos voltar a ter espectadores nas bancadas a aplaudir a vitória dos Shield Golfs.