Relatório da corrida de golfe Campeonato do Interior – 11 de Março de 2023
Tenho o prazer de informar que o Shield Golf conseguiu um1º lugar geral para o dia em Index e Performance, o que é um óptimo começo de época :
Sábado – Qualificação
Em pista, o Clubman’s foi o primeiro a sair para a pista e, depois de aquecer os pneus e de entrar na zona de trabalho, consegui fazer um tempo razoável de 1.14,01, o que foi suficiente para me colocar no top 3 da classe do dia e em 9th na grelha em geral.
Calor 1
O Golf da Shield teve dificuldades desde o início, pois entre mim, o Wayne Pereira no seu Golf multiválvulas, o Jonathan Visser num Polo turbo e o Rodney Kruis com um novo motor Honda multiválvulas na sua balada, havia apenas 0,5 de segundo a separar o grupo. Ao entrar nas curvas 1 e 2, consegui passar o Rodney e estive no pára-choques traseiro do Pereira e do Visser durante pelo menos 6 voltas, quando o Turbo do Polo decidiu empacotar. Eu via os problemas a aproximarem-se e consegui evitar o Polo, que teve uma súbita perda de potência e deu ao Rodney um espaço para me ultrapassar. Infelizmente, não consegui recuperar a posição antes do final das 10 voltas, uma vez que o Rodney conduziu de forma extrema, mantendo-me à distância até à bandeira axadrezada… e dando-me um 5O terceiro lugar da classificação geral é o resultado de George Economides no seu BMW e do Polo …
Calor 2
Sentados no paddock antes da corrida, a temperatura ultrapassava os 30 graus, o que não me ajuda muito, uma vez que os Golfs de 8 válvulas gostam muito do ar mais fresco que entra no seu sistema. Para ter alguma hipótese de ganhar a classe, tinha de passar o Rodney e o Wayne no início da corrida e depois tentar fazer o golfe o mais largo possível (algo como um autocarro) para os manter atrás de mim. O Wayne e o Rodney, ambos experientes em campanhas, não sabiam bem qual era o meu plano e conseguiram manter-se à minha frente no início e o melhor que pude fazer foi tentar pressioná-los durante a corrida para cometerem um erro. Numa corrida de 10 voltas, poupar os pneus é crucial e pude ver que estava a ganhar terreno nas duas últimas voltas, mas não tinha ritmo suficiente para os ultrapassar …. Da próxima vez, malta.
